ID-dokumenter beviser hvem du er. Et førerkort sier at du kan kjøre. Et pass sier at du kan reise. De brukes også til alderssjekk (kjøpe alkohol, komme inn på klubber) og KYC-verifisering av banker og nettjenester.

Fordi de betyr så mye, bruker regjeringer enorme mengder penger på å gjøre dem vanskelige å kopiere. Hvert moderne ID-kort er pakket med sikkerhetsfunksjoner som er spesielt utviklet for å gjøre forfalskning upraktisk.

Så hvordan kan du faktisk se forskjell på et ekte britisk førerkort og et falskt? Vi har brutt det ned i de viktigste forskjellene nedenfor.

Forskjell 1: Kortmateriale — Polykarbonat vs PVC

Ekte dokument

Britiske førerkort produseres på polykarbonat — et stivt, men likevel fleksibelt materiale som aksepterer både fullfargeutskrift og laser gravering. Kort utstedt før 2006 brukte Teslin, et mer bøyelig substrat.

Falskt dokument

Polykarbonat kortmateriale er vanskelig for forfalskere å få tak i. PVC er allment tilgjengelig og kompatibelt med alle forbruker-grade kortskrivere, noe som gjør det til standardvalget for falske.

Slik kan du se forskjellen:

Et polykarbonatkort er stivt, ligger helt flatt og produserer en karakteristisk metallisk eller hul lyd når det slippes på en hard overflate. Laser graverte tekst gir overflaten en taktil kvalitet — kanter, hevet skrift og nummerering du kan føle med en fingernegl.

PVC-kort skrevet via retransfer har en tendens til å ha en svak bøy. De er merkbart mer fleksible enn et ekte polykarbonat førerkort.

Forskjell 2: Detalj & Fargegjengivelse

Ekte dokument

Ekte britiske førerkort begynner som forhåndstrykte blanke maler produsert ved litografisk trykk — en høypresisjonsprosess som gjengir ekstremt fine detaljer. Alle statiske elementer (de som er identiske på hvert kort) er litografisk trykt til en nøyaktig standard. Den blå-til-rosa fargegradienten er bevisst valgt: det menneskelige øyet oppdager variasjon i dette området lett, men det er veldig vanskelig for forfalskere å matche.

Kortets kunstverk inkluderer mikrotekst usynlig uten forstørrelse, komplekse guilloche-mønster og andre etablerte anti-forfalskningsdesignelementer.

Falskt dokument

De fleste forfalskere mangler utstyret og kapitalen til å produsere forhåndstrykte malblanketter. I stedet blir hele kortbildet — inkludert bildet og personlige detaljer — skrevet ut i en enkelt omgang på en skrivebordskortskriver.

Selv de dyreste skrivebordskortskrivere (opptil £15 000) kan ikke matche fargedypden og fine detaljene i den opprinnelige litografiske prosessen.

Slik kan du se forskjellen:

Plasser et falskt britisk førerkort ved siden av et ekte, og gapet i fargenøyaktighet og detaljer er umiddelbart synlig.

Gradienter virker stripete eller gjørmete. Tekst mangler skarphet, og farger flyter over i omkringliggende områder av bakgrunnsdesignet.

Forskjell 3: Sikkerhetsfunksjoner

Ekte dokument

Britiske førerkort er utviklet av spesialister på identitetsdokumenter som inkorporerer lag av åpne og skjulte sikkerhetsfunksjoner spesielt for å gjøre trofast replikasjon umulig.

Følgende funksjoner er enten uforholdsmessig vanskelige eller uforholdsmessig dyre å reprodusere — selv for godt finansierte forfalskere.

Funksjon Ekte dokument Falskt dokument

Lasergravering

Personlige detaljer — navn, adresse, kvalifikasjoner — er etset inn i kortoverflaten med en høypresisjonslaser.		 Tekst er gravert i en skarp, dyp-svart proprietær skrifttype med karakteristiske egendefinerte bokstavformer (A, E, S, osv.).

Enkelte elementer som kortinnehavers etternavn vises som fysisk hevet tekst.

 Tekst er flat-trykt i en standard nær-svart skrifttype.

Noen forfalskere forsøker lasergravering med en skrivebordsfiberlaser, men unøyaktig kalibrering og uegnet kortmateriale betyr at den "hevede" teksten ofte kan skrapes vekk.

Optisk variabelt bilde

Utvalgte elementer er trykt med farge-skiftende blekk.		 Ratt-ikonet og andre små elementer bruker en proprietær blekk som skifter farge når kortet vippes mot en lyskilde. Skrivebordsskrivere kan ikke reprodusere denne effekten. Noen forfalskere bruker off-the-shelf farge-skiftende blekk på forhåndstrykte maler, men resultatet er synlig forskjellig fra det ekte.

Hologramoverlay

Et gjennomsiktig holografisk lag påført etter personalisering.		 Høydetaljer holografiske elementer — ratt, speedometer, veibilde — animerer og skifter når kortet vippes. Forfalskere kan ikke replikere dette nøyaktig. De er avhengige av selvklebende holografiske klistremerker påført for hånd, som umiddelbart kan skilles under inspeksjon.

Ultrafiolette elementer

Et detaljert vei-og-våpenbilde trykt i flerfarget UV-blekk, synlig bare under ultrafiolett lys.		 UV-elementer er gjengitt i flere farger og er konsekvent plassert på tvers av den forhåndstrykte malblanketten. Vanskelig, men ikke umulig å replikere hvis forfalskeren bruker en forhåndstrykt malblankett med UV-reaktive blekk.

Slik kan du se forskjellen:

Praktisk talt alle falske britiske førerkort kan oppdages på synet når de plasseres ved siden av et ekte kort. Falske kort varierer i utseende, tekstur, lyd og til og med vekt.

Hvis du er usikker på et førerkort som presenteres for deg, undersøk kortet nøye og sammenlign det direkte med et kjent ekte eksempel.

Videre lesning og videoer

25 enkle måter å sjekke om en ID er ekte eller falsk (video)

En praktisk gjennomgang av de mest pålitelige visuelle og taktile testene for å oppdage forfalskninger.

Microprint-sammenligning (video)

Demonstrerer hvordan man kan identifisere falske IDer ved å undersøke og sammenligne mikroprintkvaliteten på kortoverflaten.

Relaterte artikler

Falske ID-kort: Hva loven virkelig sier — det juridiske rammeverket, svindel-landskapet og domsavviket for falske dokumenter i Storbritannia.

Hvorfor moderne plast-ID-kort ikke er alle like — hvordan materialer, trykkemetoder og lagdelte sikkerhetsfunksjoner avgjør om et kort kan motstå granskning.